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カブリツキ
子供はもちろん大人までもが夢中になる先頭車のカブリツキ。どうせ混んでいて立ってるのであればこの場所に行った方がお得だと思うのは私だけでしょうか・・・にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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連結面
もう無くなってしまった名鉄6750系の中間連結面中間車で運転席も無いのに乗務員用扉が付いてるのが個人的には好きでした旧性能車だからか連結間隔がやたらと広いのが特徴でした。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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ちょっと前の新豊橋駅
今の渥美線新豊橋駅は近代化されて2本の列車が止まる事が出来るのですがちょっと前はJRからの乗り換えも遠い端っこの方に追いやられた感じでしたでも、この時の方が真横の道路からも近く個人的には好きでした。左の空き地に見える青い柱が、工事中だった現在の新豊橋駅。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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大嵐駅の119系単行
全廃されて、まだそんなに経って無いのですが良く見慣れていた為か、何故か懐かしく感じてしまう119系大嵐駅の岡谷方面の始発電車ですが、単行での運転クモハ119の両運車にはトイレが付いていないのに飯田線内でのトイレ無しはちょっとキツイですねまぁ～途中で増結すると思いますが、以前ワンマン編成でトイレが故障中の貼り紙を見た事があった・・・にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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大井川鉄道の21000系
だいぶ前に始めて大井川鉄道を見に行った時の画像この時は他の予定もあったので来るまでの遠征だったのですが国道を走行中に並行する大井川鉄道の踏切が鳴っていたので慌てて車を止めて適当な場所で撮った画像ですがこの先何メートルかで千頭駅でした。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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大井川鉄道の16000系
前回のブログ記事と同じく今回も大井川鉄道関係千頭の駅に停車中だった、元近鉄の特急電車近鉄の事はあまり詳しくはないが、たぶん16000系だと思うしかし、この路線は様々な車両が走っており元の鉄道会社の塗装で走ってるので、見ていて飽きない...SLが目玉だが、普通電車を待ってる間、次に何が来るかの楽しみの方も面白い。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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篠ノ井線115系
けっこう前に友達同士で信州方面に旅行に行った時篠ノ井線の踏切に引っかかり、車の中から無理して撮った115系本数の少ないローカル線で踏切に引っかかると言うのは鉄道ファンにとってはラッキーなのではないでしょうか。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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神戸駅
渥美線の神戸駅です「かんべ」と読みますねJR西日本の神戸駅とは字は同じで読み方が違う。あちらの神戸駅とは全くの正反対の無人駅私がこの駅で電車待ちしてる間は、誰一人と来ませんでした他にも群馬県にも「神戸」と書いて「ごうど」と読むわたらせ渓谷鐡道の駅が、同じく無人駅であります。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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横浜線の205系
正月休みは実家の町田へ帰っていたのですが来月から横浜線にも新車のE233系が投入されるらしいが新車には興味を引かないので、長年見慣れた205系が無くなるとは何とも言えない気分次に実家に帰った頃にはハマ線も新車だらけになってるだろう。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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アルピコ交通
去年の秋に始めて乗ったアルピコ交通上高地線だが新島々付近の雪深い中を走る白い車体に鮮やかなカラーのアクセントが美しく気に入っていた3000系でも駅に停車中の車体を、よく観察するとちょっとキタナイ。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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169系
今更だが、しなの鉄道の169系現存する直流急行形では原型を保っていて写真のように国鉄急行色装って貴重な存在だったが無くなってしまったのは非常に惜しい。昔はこれで何回か碓井峠を越えた事があったが碓井峠も現在は無い。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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標準色の169系
標準色と言ってもしなの鉄道の標準色の169系前回も169系だったが今回も169系標準色の169系と言えば湘南色を指すが他会社に譲渡されたら、その会社の色が標準色このしなの鉄道の色は、コレはコレで似合ってるのではないでしょうかただ、登場時のようなメタリック塗装の方がインパクトがあって良かったと思うがメンテナンスが大変らしい。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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遠州鉄道
浜松へはよく行くのだけど、一度も乗った事が無かった遠州鉄道は無しのネタに新浜松から西鹿島まで意味も無く乗ってみたけど、良くも無く悪くも無く普通の地方私鉄と言った感じただあまり乗りなれて無いので、色々と社員さんに聞いたけど教育が良いのか対応が新設丁寧で、また乗りに来たいとは思う路線でした。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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長野電鉄2000系
だ～いぶ前の事だが鉄道目的では無く仕事の関係で長野県の須坂へ行った時に、長野駅から乗った車両が引退間近に迫っていた長野電鉄2000系だったたしか、この数日後には運用から外れたような記憶があるがまさか何も調べずに行って引退間近の車両に乗れるとは思ってもみなかった長野駅ではホームに入ったのが出発1分前だったので、須坂駅で記念撮影この時は須坂と長野を折り返し運転していたと思う。奥には一足先に引退した初期塗...
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上田電鉄7253編成
今月で上田電鉄の7253編成が引退する模様何年か前に上田電鉄に撮影に行った時には、日中は1000系のみの運用で7200系は下之郷の車庫で休んでいたがその内の7253編成だけが検査かなんかで1両だけ外に留置されてもう1両は車庫の中だった後にも先にも7253編成を撮ったのは、この1両のみとなってしまったまだ間に合うが、おそらく見に行けないだろう。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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篠ノ井線115系
けっこう前に友達同士で信州方面に旅行に行った時篠ノ井線の踏切に引っかかり、車の中から無理して撮った115系本数の少ないローカル線で踏切に引っかかると言うのは鉄道ファンにとってはラッキーなのではないでしょうか。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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神戸駅
渥美線の神戸駅です「かんべ」と読みますねJR西日本の神戸駅とは字は同じで読み方が違う。あちらの神戸駅とは全くの正反対の無人駅私がこの駅で電車待ちしてる間は、誰一人と来ませんでした他にも群馬県にも「神戸」と書いて「ごうど」と読むわたらせ渓谷鐡道の駅が、同じく無人駅であります。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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横浜線の205系
正月休みは実家の町田へ帰っていたのですが来月から横浜線にも新車のE233系が投入されるらしいが新車には興味を引かないので、長年見慣れた205系が無くなるとは何とも言えない気分次に実家に帰った頃にはハマ線も新車だらけになってるだろう。にほんブログ村 鉄道ブログへ(文字をクリック)
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